Eskişehir'de Yeni Bir Dönem Başlıyor: Egea'dan Daha Uygun Fiyatlı Araç Yolda!

Türkiye'deki otomotiv sanayisinde önemli bir değişim yaşanıyor. Çin merkezli JAC ile SWM markaları, Eskişehir'de inşa edecekleri fabrika aracılığıyla yerli üretime geçmeyi planlıyor. ATMO Group ve Urzema Holding iş birliğiyle kurulan Urzat Otomotiv ile hayata geçirilen bu yatırım, sektördeki dengeleri sarsacak niteliklere sahip. İlk araç üretimi Eylül 2025'te başlayacak ve o tarihten itibaren fabrikadan çıkacak modeller, fiyat-performans açısından dikkat çekici olacak. Yerli üretime geçişle birlikte, hem iç pazarın güçlendirilmesi hem de ihracatın artırılması hedefleniyor.

SWM G01 PRO Türkiye Pazarında Uygun Fiyatla Yer Alacak

SWM'nin ilk üretim modeli olan G01 PRO, benzinli motora sahip kompakt bir SUV olarak piyasaya sürülecek. Donanım seçenekleriyle öne çıkan bu araç, Fiat Egea'nın fiyat aralığında rakip konumda yer alacak. Geniş iç hacmi ve rekabetçi fiyatıyla kullanıcılar için cazip bir alternatif sunması bekleniyor. Egea Sedan almayı düşünenler, aynı bütçeyle SUV sahibi olma fırsatı yakalayacak. Modelin piyasada nasıl bir ilgi göreceği ise yıl sonunda daha belirgin hale gelecek.

Üretim Kapasitesi Yıllar İçinde İki Katına Çıkacak

Başlangıçta yıllık üretim kapasitesi 20 bin araç olarak belirlenmişken, 2029 yılına kadar bu sayının 40 bin adede çıkarılması planlanıyor. Urzat Otomotiv, sadece iç pazar için değil, Avrupa pazarına da açılmayı amaçlıyor. Böylece Türkiye, Çinli otomobil markalarının Avrupa'ya açılan kapısı haline dönüşecek. Özellikle düşük fiyatlı SUV’lerin yurtdışında ilgiyle karşılanması bekleniyor.

JAC'den Tamamen Elektrikli SUV Geliyor

JAC markası da Türkiye'deki üretim planlarını yürürlüğe koyuyor. Yıl sonuna doğru elektrikli E30X modelinin Eskişehir'deki üretim hattından çıkması bekleniyor. 374 kilometre menzil sunan ve yalnızca 30 dakikada hızlı bir şekilde şarj edilebilen bu model, elektrikli SUV kategorisinde iddialı bir yere sahip olmayı hedefliyor. Gelişmiş güvenlik özellikleriyle donatılan E30X, hem şehir içi hem de uzun mesafe sürücülerine yeni bir seçenek sunuyor. Türkiye'de üretilen en kapsamlı elektrikli SUV modellerinden biri olarak öne çıkıyor.

Yerli Üretimin Artışı ve Devlet Teşviksiz Yatırımlar

Urzema Holding CEO’su Murat Ertaş, yerli üretim oranının adım adım artırılacağını duyurdu. 2026'da %30, 2027'de %40 ve 2029'da %51 yerlilik oranına ulaşılması hedefleniyor. Bu yükseliş, araçlara "yerli malı" etiketi kazandıracak. Ayrıca, yatırımların devlet teşviki olmaksızın gerçekleşmesi, markaların Türkiye’ye yönelik uzun vadeli bakış açılarını ortaya koyuyor. Otomotiv sektöründeki yerli üretim artarken, piyasada yeni bir rekabet dönemi başlama aşamasında.